LOS INTERESES QUE SE ESCONDEN EN LA POLITICA DEL GOBIERNO DE OAXACA
El 12 de marzo del 2001 Vicente Fox anuncio oficialmente la ejecución del Plan Puebla Panamá (PPP). A partir de entonces se han utilizado grandes cantidades de recursos públicos (19 mil millones de pesos en cinco años) para crear, ampliar o modernizar infraestructura de comunicaciones y energética, para beneficio de las trasnacionales que se inscriben en el libre saqueo conocido como apertura comercial.
Ante la creciente movilización popular en contra del PPP, a fines del 2003 los gobiernos de la región determinaron hacerlo invisible evitando hacer declaraciones publicas sobre los avances en su ejecución. Hasta cierto punto, esta estrategia ha tenido éxito, puesto que amplios sectores tienen la idea de que el PPP ya falleció, lo cual resulta erróneo, pues este avanza de manera silenciosa y avasalladora.
Dentro de los principales objetivos del PPP se destacan:
* Privatizar tierra, agua, recursos y servicios públicos.
* Atraer inversión extranjera a través de la creación, modernización y privatización de la infraestructura de transporte, zonas industriales y mercados de energía.
* Promover el control del área en favor de los intereses norteamericanos.
* Cambiar las formas de propiedad local en la agricultura, industria y selvicultura a propiedad corporativa.
Durante los últimos 4 años, más del 90% de los recursos del PPP han sido destinados para financiar las iniciativas de transporte y electrificación, con la intención de atraer la inversión transnacional y modernizar la infraestructura que garantice la movilidad de los grandes flujos de mercancías que se tienen previstos.
Dentro de los proyectos vinculados al PPP se destacan: expansión de carreteras y puertos, el Corredor Biológico Mesoamericano y el megaproyecto turístico Mundo Maya.
1. Primera fase del PPP Megaproyectos:
a) Megaproyecto transismico (corredores turísticos).
En el Istmo de Tehuantepec se refina la tercera parte del crudo mexicano y se elabora el 88% de los productos petroquímicos. La región es rica n agua y encierra un enorme potencial hidroeléctrico, además posee uranio y minerales estratégicos como son los grandes yacimientos de hierro. Es una región con ua potencialidad inmensa para producir energía eólica.
El Corredor comprende la realización de varios proyectos: 1) Sistema multimodal de vías de comunicación carretero y ferroviario. 2) Centro de manufacturas y distribución global de mercancías. 3) explotación de recursos naturales. 4) Corredor eólico. 5) Construcción de aeropuerto en Cd. Ixtepec.
Estará comunicado e interrelacionado con otros corredores como el turístico Salina Cruz – Acapulco Guerrero, El sistema Vial Puebla – Oaxaca – Cd. Hidalgo (1000 km.), el de Progreso, Veracruz – Tampico y Chetumal – Villa Hermosa (3000 km.) entre otros.
El sistema de transporte multimodal se pretende construir con una inversión de mil quinientos millones de dólares. Conectar El puerto de Salina Cruz (Oaxaca) con el Puerto de Coatzacoalcos (Veracruz) con una distancia de 300 km., con capacidad de trasladar, inicialmente, medio millón de contenedores de 20 pies al año, que a mediano plazo llegará a 3 millones a través del sistema carretero. Objetivo principal: Transporte de mercancías de paso para otros países.
Se instalarán grandes talleres y maquiladoras dedicadas a ensamblar productos para ser distribuidos también en el extranjero, talleres textiles, también la construcción de grandes almacenes y centros de distribución
Inversionistas: Obrascon, Haattey Lain (OHL), Fomento de Construcciones y Contrataciones (FCC) Actividades de construcción (ACS), (TCB) Terminal de Contenedores, (hay una lista de 20 empresas más). Sobresalen Carlos Slim con FERROTUR y BBV Bancomer.
b) Corredor turístico costero.
Corredor Turístico Salina Cruz – Corralero – Acapulco, las zonas turísticas por las que pasará son: Huatulco, Pto. Ángel, Zicatela Pto. Escondido, Parque Nacional Lagunas de Chacahua y gran cantidad de playas vírgenes. La inversión en infraestructura es de 3 mil 547 millones de dólares.
Ubicación en las colindancias de los municipios de Santiago Ixtayutla, Sta. Cruz Zenzontepec y Santiago Amoltepec, con una inversión de 600 millones de dólares, despojo de tierras a mas de 8 comunidades: El Ocote, La Palma, La tuza, Plan del Aire, El Ocotillo, Paso de la Reina, Sta. Cruz Tehusta y San Luís Chatañu. La presa Paso de la reina está pensada para dotar de energía necesaria para la gran infraestructura que se pretende construir en todo el corredor turístico y también que será necesitado en la explotación de los recursos naturales de la región, incluyendo la explotación de yacimientos de hierro en Santiago Xanica.
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